¿Realmente Pollo CAMPERO Tiene el MEJOR Pollo? – Ana la Ucraniana
¿Realmente Pollo CAMPERO Tiene el MEJOR Pollo?
Es hora de poner a las Marcas de Pollo Rostizado a Prueba y decir cual de ellas es la Mejor en mi humilde opinion. ¿Realmente Pollo Campero Tiene el Mejor Pollo? Averigua en este video.
En Guatemala encuentras varias marcas de pollo frito o roztizado siendo la más conocida Pollo Campero, ya que es la que más años lleva en el mercado, tiene un sabor unico y delicioso e invierte una gran cantidad de dinero en publicidad y actividades especiales como las famosas Luces Campero, que cada año en diciembre iluminan el cielo no solo de la ciudad de Guatemala, sino que tambien llevan a cabo actividades similares en algunas otras ciudad principales del país.
Sin embargo hoy en día hay una amplia oferta de pollos que compiten con Pollo Campero por la preferencia de los consumidores, siendo algunas de las principales:
- Pollo Brujo
- Granjero
- Pollolandia
- Pinulito
- Kentucky Fried Chicken
Lo curioso es que de estas marcas, Pollo Brujo y Granjero tambien pertenecen a la misma corporación de Pollo Campero, sin contar que la productora y distribuidora de pollo, Avicola Villa Lobos, también es parte de este gran conglomerado.
Pero veamos ahora cual es mi veredicto final:
Historia de la Incaparina – El inventor de la Incaparina
Historia de la Incaparina – El inventor de la Incaparina
Ricardo Bressani fue un genio guatemalteco, un bioquímico que inventó la fórmula patentada de la Incaparina en 1959. Un producto insigne de la propiedad intelectual en el país, pues al mezclar la harina de maíz con la de soya no solo fue un baluarte para luchar contra la desnutrición, sino también un producto exitoso.
Dentro de sus muchos logros profesionales y científicos tiene especial relevancia el desarrollo de harinas de algodón de alta calidad, harinas de leguminosas, de plátano y de cereales. Entre sus principales creaciones destaca la fabricación de harinas nutricionales como: Incaparina (alimento mundialmente reconocido por su alto valor nutritivo), Vitatol, Innovarina y Bienestarina.
Sus diversos trabajos investigativos siempre han sido orientados a ayudar y promover la salud alimentaria de niños y jóvenes de escasos recursos económicos, contando con el apoyo de varias organizaciones.
Formó parte de la Academia de Ciencias Médicas, Físicas y Naturales de Guatemala y la Academia Nacional de Ciencias de Estados Unidos. Fue fundador de la Academia de Ciencias del Tercer Mundo, en Trieste, Italia.
La Chula: la locomotora 917 de Fegua, vuelve a recorrer la ciudad de Guatemala
La Chula: la locomotora 917 de Fegua, vuelve a recorrer la ciudad de Guatemala
El Gobierno y de la municipalidad capitalina puso en circulación la locomotora 917, más conocida como “La Chula”, dentro del programa de Tren Urbano.
El Miercoles 23 a eso de las 10:00 de la noche, el silencio de la zona 1 de la ciudad de Guatemala, se vio interrumpido por el sonido de la locomotora 917 jalando un vagón en el que personal de Ferrocarriles de Guatemala se encontraba, con este hecho, se llevaba a cabo la primera prueba previo a su exhibición del día sábado 26 de Octubre.
En el proyecto de rehabilitación del tren se espera que se utilicen al menos tres vagones con una capacidad de 60 pasajeros cada uno.
La primera fase del tren se espera que recorra tres kilómetros, con paradas cada mil metros
Voluntarios participan en pintar las casas que están en la ruta por donde circulará el tren.
El Quetzal, conoce más sobre esta hermosa ave
El Quetzal, conoce más sobre esta hermosa ave
El quetzal (Pharomachrus mocinno) es un ave con iridiscencia, lo que implica que dependiendo de la cantidad y calidad de luz, los individuos adultos se aprecien algunas veces de color rojizo, azul y verde azuloso. Por ello, en la literatura se encuentren descripciones de color del plumaje como verde – amarillo o verde intenso, verde dorado, azul o violeta.
El quetzal es un ave estrictamente frugívora, cuya dieta consiste fundamentamente en los frutos ricos en lípidos de Lauráceas, tales como las distintas especies de Aguacatillos silvestres.
Pharomachrus mocinno es una especie exclusiva de Mesomérica, que habita en los bosques de niebla del sureste de México hasta el noreste de Panamá.
Video histórico de la Revolución de Octubre de 1944 en Guatemala
Video histórico de la Revolución de Octubre de 1944 en Guatemala
En ese momento de la historia guatemalteca la población sufría la dictadura del general Jorge Ubico, que había asumido el poder en 1931, en medio de la grave situación que significó para el país la crisis del mercado mundial iniciada en 1929 (por ejemplo, el precio del café, principal producto de exportación, bajó de entre 30 y 35 dólares a tan sólo 3 dólares).
Hacia 1940 se inició en la Universidad de San Carlos un movimiento consciente y organizado de lucha contra la dictadura y en defensa de las libertades universitarias. En 1943 fue fundada la Asociación de Estudiantes Universitarios (AEU), que jugaría un papel clave en el derrocamiento del tirano.
En junio de 1944 el estudiantado universitario inició la lucha frontal contra la dictadura. Ese mes fueron distribuidos clandestinamente miles de volantes invitando a la población a sabotear la celebración del 30 de junio (aniversario del triunfo de la Revolución Liberal de 1871), cuyo desfile encabezaría Ubico. El 14 fue apresado un grupo de estudiantes por causa de un delator. El encarcelamiento generó protestas parte de círculos estudiantiles y profesionales, que exigieron la renuncia de las autoridades universitarias nombradas por Ubico.
El movimiento antiubiquista iniciado por los estudiantes universitarios abarcó pronto a fracciones resentidas de la oligarquía, los grupos de comerciantes y propietarios agrarios vinculados al capital alemán, los sectores de la incipiente burguesía, la clase trabajadora de la capital. De esta manera, el dictador tuvo que renunciar el 1 de julio. Sin embargo, el poder pasó a tres generales ubiquistas, de los cuales la Asamblea Legislativa nombró presidente provisional a Federico Ponce Vaides.
El nuevo gobierno restableció las garantías constitucionales; abolió los monopolios de azúcar, tabaco y carne; permitió la organización de partidos y sindicatos; admitió la necesidad de aumentar los salarios; hizo concesiones a los estudiantes universitarios y maestros; declaró que entregaría el gobierno a quien resultara electo en las elecciones generales del 17 y 19 de noviembre.
Poco a poco se fue haciendo evidente que la intención de Ponce era mantenerse en el poder usufructuando un ubiquismo sin Ubico, y que habría que recurrir a las armas para sacudirse al nuevo tirano. El FPL y otros partidos de la pequeña burguesía recién formados se aliaron a oficiales procedentes de las clases medias descontentos con el gobierno, en especial Francisco Javier Arana, Jacobo Arbenz Guzmán, Enrique de León Aragón y Carlos Aldana Sandoval, todos pertenecientes a la Guardia de Honor.
En horas de la madrugada del 20 de octubre se inició la acción armada de los grupos militares, que de inmediato recibieron el apoyo de la población, que acudió a la Guardia de Honor a recibir armas. Después de 16 horas de combates fue derrocado el gobierno de Ponce Vaides, y sustituido por la Junta Revolucionaria de Gobierno, compuesta por el capitán Jacobo Arbenz Guzmán, Jorge Torriello Garrido y el mayor Francisco Javier Arana.
En 1945 Juan José Arévalo asumió la presidencia y en 1951 lo hizo Jacobo Arbenz. El primero impulsó reformas sociales importantes como el código del trabajo, el seguro social, el voto para las mujeres y los analfabetas. Arbenz profundizó el carácter nacionalista y antioligárquico de la revolución, con medidas contra los monopolios imperialistas y la reforma agraria.
Aeropuerto Internacional La Aurora, Ciudad de Guatemala
Aeropuerto Internacional La Aurora, Ciudad de Guatemala
Las necesidades aeroportuarias de Guatemala, motivaron la construcción del Aeropuerto La Aurora, cuyas primeras actividades datan del año 1923, desplazando así al Campo de Marte, donde hasta esa fecha se habían llevado a cabo las primeros experiencias aeronáuticas, siendo protagonistas muchos esforzados guatemaltecos, quienes se convirtieron en pioneros de la aviación nacional.
En 1927 se iniciaron los vuelos regulares, autorizando a la compañía Pickwick Airways Inc. para realizar estas operaciones entre Guatemala, México y Estados Unidos. Esta empresa realizaba tres vuelos semanales transportando tanto pasajeros como correo. Posteriormente, este servicio se extendió a San Salvador con vuelos diarios. En el mismo año la Compañía Pan American inició sus vuelos con rutas entre Guatemala y Brownsville, Texas.
Con fecha 11 de setiembre de 1929, durante el gobierno presidido por el General Lázaro Chacón, se creó la Dirección General de Aeronáutica Civil, como una dependencia del Ministerio de de Comunicaciones y Obras Públicas, por medio del Decreto Legislativo No. 1032. En su inicio, la Dirección General, contó con el Departamento de Operaciones y Asesoría Jurídica; posteriormente y debido al avance de la aviación, dicha dependencia se fue implementando hasta contar con los Departamentos que hoy la integran.
En esa época, el Aeropuerto La Aurora estaba conformado por una pista de grama, de características adecuadas para satisfacer las necesidades de la década de los años 30. La Segunda Guerra Mundial motivó el asentamiento de una base aérea militar en La Aurora y con ello la necesidad de construir una pista pavimentada para permitir la operación de las aeronaves, habiéndose construido en 1942 la primera pista pavimentada con longitud de 2000 metros, en 1959 se extendió la misma en 500 metros a cada extremo.
El primer avión Jet comercial que aterrizó en La Aurora fue en el año 1959, un DC-8 de la Empresa Panavias. En 1968, se concluyeron los trabajos de construcción de la nueva terminal de pasajeros con un área de 24,000 metros cuadrados.
Billete de Dos Quetzaltes de Guatemala – Q.2.00
Billete de Dos Quetzaltes de Guatemala
Como todos sabemos, el quetzal es la moneda oficial de Guatemala, y actualmente hay billetes de Q.1 pero no de Q.2.
Sin embargo en este video, este amigo nos comparte un billete de Q.2.00 que le enviaron desde Paraguay, que fue emitido en el año de 1936.
Un video muy interesante y sobre todo, poder apreciar este hermoso billete de colección.
No se cuantos pudieron ver por ejemplo, los billetes de Q.0.50 que existian antes en Guatemala, pero que ahora tambien ya estan descontinuados.
Comenta si aun conociste estos billetes o algún otro que ya no este en circulación en este momento.
El Ferrocarril de Los Altos
El Ferrocarril de Los Altos
El historiador Francisco Cajas Ovando explicó que la administración del presidente Manuel Estrada Cabrera (1896-1922) apoyó este proyecto sin condiciones.
Cajas añadió que según su investigación, el 8 de junio de 1921 el Gobierno decretó un impuesto de tres pesos a las bebidas alcohólicas, para la construcción del tranvía.
La ingeniería del proyecto fue una innovación tecnológica, no sólo en Guatemala, sino a nivel mundial.
Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft fue la empresa que en septiembre de 1924 firmó contrato para construir el ferrocarril eléctrico, cuyo recorrido sería de 45 kilómetros, entre Quezaltenango y San Felipe Retalhuleu, Retalhuleu.
En ese punto costero se uniría con la terminal del International Railways of Central America, que en 1912 absorbió el ferrocarril guatemalteco.
Luego de una serie de contratos y situaciones legales, el domingo 30 de marzo de 1930 finalmente se inauguró de manera oficial el Ferrocarril de Los Altos, el cual recorría desde San Felipe Retalhuleu a Quetzaltenango.
La inauguración del ferrocarril fue motivo de festejo. Por lo que para la ocasión se compuso una canción especial, tarea que fue asignada al compositor quetzalteco Domingo Betancourth. De hecho, nombró su composición de marimba como El Ferrocarril de Los Altos. Y con el tiempo fue adoptada en toda Guatemala como una de las canciones más representativas.
El Ferrocarril de los Altos fue uno de los mejores transportes de ese tipo en toda Centroamérica y el único ferrocarril eléctrico en Guatemala. Sin embargo solo funcionó por tres años y medio y fue declarado permanentemente clausurado el 10 de noviembre de 1933.
¿Comó era Guatemala hace 25 años?, video comparativo ayer y hoy
¿Comó era Guatemala hace 25 años?
Esta es una pregunta que muchos nos hemos hecho alguna vez, sobre todo las generación Milenials, que no pudo conocer la ciudad de antes.
Pues en este video, produccido por la Municipalidad de Guatemala hace un par de años, nos muestran, como se veia esta hermosa ciudad antes y despues de muchos cambios que ha experimentado.
Conforme han pasado los años nuestra ciudad ha ido cambiando, y los que hemos vivido más de 30 años viviendo en la ciudad hemos sido testigos de estos cambios, que han sido para bien.
Hoy nos encontramos con una ciudad, más moderna, ordenada, limpia y segura.
Sigamos trabajando juntos, para que nuestros nietos, bisnietos y demás generaciones sigan teniendo una ciudad de cambio, una ciudad para vivir.
Origen de la moneda El Quetzal
Origen de la Moneda El Quetzal
Qué tal amigos, estoy en el Museo Numismática del Banco de Guatemala, un lugar que usted debe visitar, porque aquí puede conocer cómo ha sido el origen de nuestra moneda.
El quetzal es la moneda de curso legal en Guatemala desde su introducción en el año 1924. Su código ISO 4217 es GTQ y su símbolo es Q (en texto se escribe siempre delante de la cantidad, sin espacios, y a veces con dos decimales. Por ejemplo, Q100.00 son 100 quetzales). El quetzal se subdivide en 100 centavos.
El dinero circulante en 1896 eran 10 millones de pesos; en 1910, 75 millones de pesos, y en 1923 eran ya 370 millones de pesos. En 1921,un peso equivalía solo a un centavo y medio de dólar.
Con la Ley decretada por el presidente Orellana se adoptó el patrón oro y se crea una nueva unidad a la que se denomina quetzal, cuyo contenido de oro puro era equivalente al del dólar.
La creación del nuevo signo monetario nacional dio paso a la fundación del Banco Central de Guatemala, el cual tuvo la potestad de ser el único emisor de la moneda y, con base en el tipo de cambio del dólar en los años previos, se determinó que un quetzal equivaldría a 60 pesos de antaño.
